令制国では越後国と佐渡国の全域に相当する。古代には越国の領土で、五畿七道の北陸道のうち東半分を占めている。旧国名から越佐（えっさ）と表現することもある。 県章は「新」の字を崩した物を中央上に置いて、その周りを「ガタ」を丸く図案化したもので囲んだものである。また、県章とは別にシンボルマークも制定されている。参考 面積はかなり広く、北と西に折れ曲がっており、山や峠が多く立ち並ぶ。地理的要素の違いから、下越地方、中越地方、上越地方、佐渡島の4地域に大きく分けられている。 地理 隣接都道府県: 山形県 - 福島県 - 群馬県 - 長野県 - 富山県 山脈:越後山脈、三国山脈、朝日山地、飯豊山地、櫛形山脈 山:妙高山、八海山、巻機山、兎岳、金城山、坂戸山、弥彦山、魚沼駒ヶ岳、金北山、焼山 (新潟県)、苗場山、小蓮華山 平野:越後平野、高田平野（頚城平野）、刈羽平野、国仲平野 河川:信濃川、阿賀野川、渋海川、魚野川、宇田沢川、三国川、水無川、佐梨川、大源太川、荒川、三面川、関川、姫川、国府川、五十嵐川 湖沼・池・潟:加茂湖、福島潟、鳥屋野潟、佐潟、瓢湖、奥只見ダム、三国川ダム 離島:佐渡島、粟島

雪椿

新潟県の分類 地理的には、東日本に位置し、中部地方に分類されるが、国土形成計画法では東北地方に含まれる（→東北地方#新潟県を東北地方に編入する場合）。中央省庁の行政区分では差異が見られ、北陸地方（国土交通省北陸地方整備局管轄）、信越地方（郵政関連）、北信越地方（衆議院比例代表区北陸信越ブロック、国土交通省北陸信越運輸局管轄）、広域関東圏・関東甲信越地方（関東財務局管轄）、甲信越地方、上信越地方など、錯綜している（→中部地方#地方内の分類）。 経済面では、関東甲信越という地方区分に入ったり、東北地方に入ったりする。しかし、インフラ面では、県西部において西日本旅客鉄道（JR西日本）の営業地域となっていたり、電力は全域東北電力の営業圏内となっていたりするなど、それぞれの企業の事情によりどの地方区分に含まれるかは異なる。 気象庁の気象予報区分（気象庁予報警報規程）における「地方予報区」では、富山県、石川県、福井県とともに「北陸地方」とされ、新潟地方気象台がこの予報区の担当気象官署とされている。 かつて、日本一人口の多い県だったこともある。1888年の都道府県別人口調査において、新潟県の人口は1,662,900人で1位。2位は兵庫県（1,510,500人）で、15万人以上の差をついていた（→都道府県の人口一覧、[1]参照）。この時期は、都市化が進んでおらず、日本人の9割近くが農業によって生活を成り立たせていたため、収穫高が大きい新潟県は人口涵養能力が高かった。

トキ

863年7月10日 越中・越後地震発生。
1502年1月28日 越後地震発生。
1665年 越後高田地震発生。
1714年 糸魚川地震発生。
1751年 越後・越中地震発生。
1828年 三条地震発生。
1833年 出羽・越後・佐渡地震発生。
1860年1月1日 日米修好通商条約により新潟港開港。
1945年 長岡空襲。
1961年2月2日 長岡地震発生。
1963年 昭和38年1月豪雪（サンパチ豪雪）・東京〜新潟間の交通網寸断。
1964年 新潟国体開催。
1964年6月16日　新潟地震発生。
1967年 昭和42年8月洪水（羽越豪雨）発生。
1978年 北陸自動車道一部開通（新潟市（当時黒埼町）〜長岡市間）。
1980年末-1981年 五六豪雪発生。
1982年11月15日　上越新幹線暫定開業（新潟〜大宮間）。
1985年3月 上越新幹線上野駅乗り入れ開始。
1985年10月 関越自動車道全線開通。
1988年 北陸自動車道全線開通。
1991年 上越新幹線東京駅乗り入れ開始。
1996年 県都新潟市が中核市に指定される。
1997年 磐越自動車道全線開通。
1998年8月 新潟市で記録的な豪雨。
1999年10月30日 上信越自動車道全線開通。
2000年1月 新潟県警本部長不祥事（雪見酒事件、新潟少女監禁事件に関連して）。
2002年5月 日本海東北自動車道新潟空港IC〜聖籠新発田IC間が開通。同年10月には中条ICまで延伸。
2002年6月 新潟スタジアムにて2002年ワールドカップサッカー日本側開幕戦開催。
2004年7月13日 平成16年7月新潟・福島豪雨（7.13水害）発生。
2004年10月23日 新潟県中越地震発生・上越新幹線脱線。
2005年12月22日 新潟大停電。
2006年1月 26年振りの記録的豪雪。
2007年 新潟市が本州日本海側の都市としては初の政令指定都市に、また長岡市と上越市が特例市へ移行。